Pruebas de Restaurador de Metal RESURS en China y Hong-Kong con el Equipo DYNO

En Marzo 2012 "VMPAUTO" con su socio en Hong-Kong Advan Technolagy International testearon RESURS con la maquina DYNO. En el auto deportivo VW Golf, 1.4 con recorrido de 37 000 km (2011) aplicaron 150gr de RESURS.

Paso 1. Con un dispositivo especial medimos la compresion en uno cilindro.

Paso 2. DYNO TEST: POTENCIA, PAR DE TORSION, LAMBDA

Paso 3. Aplicamos 150g de RESURS

Paso 4. Medimos datos despues de 15 minutos

RESULTADOS : La compresion aumenta en 14% y la potencia en 7% . Los resultados fueron fijados y registrados por una computadora del Equipo DYNO.

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Pruebas de Restaurador de Metal RESURS en China y Hong-Kong con el Equipo DYNO




INFORME DE PRUEBAS REALIZADAS EN ESPANA (Noviembre 2010)
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INFORME DE PRUEBAS REALIZADAS EN ESPANA (Agosto 2010)

Talleres Sandua, como colaborador de la empresa ECO COMBUSTION EUROPEA (Espana), testeo durante los ?ltimos meses los productos de aditivos nanotecnol?gicos, como as? tambi?n la centralita de reprogramaci?n de la ECU.

Alejandro Mocho: "Percibimos una satisfacci?n generalizada entre todos los clientes a los cuales se les ha agregado nanoaditivo nanotecnol?gico como as? tambi?n aquellos clientes a los cuales se le instalo de forma adicional la centralita de reprogramaci?n."

El sistema comprende Resurs Diesel e un hardware asociado a la electrónica del motor.Con este sistema hemos multiplicado el ahorro de combustible en Vehiculos y Tractores.

Es de destacar la mejor?a del nanoaditivo en los veh?culos de m?s de 120 000Km en cuanto a la mejora en el funcionamiento del motor.

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Pruebas de RESURS en carretera. RESURS economiza combustible

Vehiculo: Mercedes E270
Ano: 2002
Recorrido: 132 000 km
Producto aplicado: RESURS 50g


RESULTADOS:RESURS economiza combustible

Pelicula en ingles



R4 en Estados Unidos

Remetalizador de VMPAUTO se produce con el nombre de R4 en Estados Unidos.

Pelicula en ingles


EXPERIMENTOS en Chile

Fecha: 05/2010
Supetar S.A. la empresa chilena presenta un documento confirmatorio sobre la manera de actuar y producir, basada en experimentos reales, las ventajas de usar la tecnolog?a de 4ta. generaci?n, que implica el uso de componentes con nano part?culas met?licas, agregadas a los lubricantes como medio de transporte para llegar en forma r?pida y eficiente, a las zonas expuestas al desgaste en los mecanismos en movimiento.

El estudio presenta la investigaci?n sobre el efecto de restaurar que tienen las nanopart?culas de RESURS agregadas a un aceite lubricante.

Los experimentos se han efectuado en un equipo de fricci?n (Pin-on-disc, o Disc-on-Disc).

equipo de fricci?n (Pin-on-disc, o Disc-on-Disc)

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Pruebas con RESURS en Argentina y resultados




Fecha: 11/2009

Veh?culo: NISSAN SKYLINE GTR
A?o : 1996
Recorrido : 135,000 km
Consumo de combustible: 21LTS/100km
Pais: China
Producto aplicado : RESURS Gasoline
Dosificaci?n : 50g x 2 envases
Equipo : Dynapack Chassis Dynamometer

RESULTADOS reducci?n de ruido y vibraci?n

El experimento con el equipo “Dynapack Chassis Dynamometer” hecho en China ha mostrado buenos resultados de aplicaci?n de RESURS - Restaurador de Motores (aditivo de aceite).
El ruido y vibraci?n del motor se han reducido considerablemente despues de aplicaci?n de RESURS.
El motor produce mas potencia despues de 500 km. El auto es mas facil cuando se pone en marcha. Tambien la compression esta mejorada.
El consumo de combustible disminuy? de 4L/100km (19% de mejoramiento).

   

RESURS Experimento con DYNO equipo RESURS Experimento con DYNO equipo



Fecha: 05/2008

Veh?culo: DAWEOO tractor
Pais: Chile
Producto aplicado: RESURS T (para transmisi?n mec?nica)
1 applicaci?n : 50g por 16 LTS de aceite
2 applicaci?n : 150g por 16 LTS de aceite

PROBLEMAS: : La temperatura de aceite de freno aument? hasta 140C, el aceite perdi? la viscocidad normal y efectividad de lubricaci?n. Con motivo de esta causa se aument? un proceso de desgaste de discos y nivel de ruidos durante el frenaje excedi? mucho las normas admisibles.

RESULTADOS:
El ruido durante frenaje se disminuy? en 2 veces y la temperatura se cay? desde 140C hasta 62C.


Informe RESURS T en Chile Informe RESURS T en Chile


Drift Fest en Guatemala, 2009

Restaurador Activo de Metal RESURS fue representado en Festival 2009 en Guatemala.



Fecha: 04/2010

Veh?culo: Maruti 800
A?o: 1999
Recorrido: 180,000 km
Pais: India
Producto aplicado: RESURS TOTAL
Dosificaci?n: 50g

EFECTO: restauraci?n el motor, reducci?n del ruido


 


Fecha: 11/2009

Veh?culo: Mercedes E220 CDI
A?o: 2005
Pais: C?te-d'Ivoire
Producto aplicado: RESURS TOTAL
Dosificaci?n: 50g
Recorrido: 150 000 km

EFECTO: 7% ahorro de combustible despu?s de recorrido de 300km, el motor restaurado





Fecha: 10/2009

Veh?culo:  Folkswagen Passat TDI
A?o: 2007
Pais: Montenegro
Producto aplicado: RESURS TOTAL
Dosificaci?n: 50g
Recorrido: 139 000 km

EFECTO: reducci?n del ruido, compresi?n mejorada despu?s de 450 km


 



Fecha: 08/2009

Veh?culo: NISSAN 16 ton Truck (15L volumen de aceite)
Recorrido: 200,000km
Pais: Hong Kong
Producto aplicado:    RESURS DIESEL
Dosificaci?n: 450g

Problema: consumo grande de combustible.
Antes el propietario del cami?n us? 180 LTS de diesel para 700km, pero ahora el consumo es 180 lTS para 420 km.

EFECTO: Despu?s de 2,000km el cami?n consume 180 LTS para 650km



 

Antes Despu?s de RESURS

Ruido

94.1 dB 90.0  dB

Consumo de combustible

180 LTS / 420km 180 LTS / 650km

  

Fecha: 19.02.2009

Veh?culo: Scania 360
A?o:  2005
Pais: Chile
Empresa: NEGRETE
Actividad: Empresa de transporte
Producto aplicado: RESURS DIESEL
Dosificaci?n: 3% del volumen de aceite


 

Viajes

RESURS DIESEL

Viajes

KM

Consumo (L)

Rendiminto

No 1

NO

Curico-Brasilia

9036 km

3762 liters

2,40 êm/l

No 2

YES

Curico-Brasilia

9030 km

3561 liters

2,54 êm/l

Economy

      201 liters 0,14 êm/l

Percentage economy %

     

 

5,83 %


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Fecha: 12.2008

BARCO - SALAR, engine - Caterpillar 2406, tonnage 190 tons
A?o:  2001
Pais: Chile
Empresa: FRASAL NAVIERA
Actividad: Empresa Naviera de transporte
Producto aplicado: RESURS DIESEL
Dosificaci?n: 3% of oil volume


 

Viajes

Resurs Diesel

Consumo (L)

Horas, viaje

Consumo LTS / Horas

%Ahorro

PTO.MONTT A FARRELLONES IDA Y VUELTA

NO 650 11 59,091 0

PTO.MONTT A FARRELLONES IDA Y VUELTA

SI 500 10 50,000  15,38%

QUELLON  A PTO.MONTT REGRESO

SI 805 15 53,667  9,18%

 
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